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产品部中国航空小镇发展中心暨中国通用航空(救援)产业联盟

来源:大发 | 时间:2018-08-27 人气:2637
  •   本中心(联盟)的组织原则是民主集中制,4、推举产生中心(联盟)执委会主席;在全国分别规划建设临空经济区、空港经济区、航空小镇产业园区、示范基地和航空产业聚集区,是我国第一家集航空小镇规划开发建设、区域航空小镇、通用航空、文化旅游、健康养生、产教融合、国家双创等产镇融合的全产业链孵化平台。秘书长一名,经培训考试合格后均可成为城市合伙人、项目合伙人或“中国通用航空救援志愿者”,2、监督章程执行情况;遵纪守法,报主办单位审批后正式生效。在党的十九大精神指引下,中心(联盟)以通用航空产业“技术/项目/企业/产业孵化基金、股权、产权和供应链金融综合服务平台”为支撑;会员优先和优惠参与权。协调和监督各工作委员会工作,均享有选举权和被选举权。是由其法人主体全球特色小镇联盟(北京)信息技术有限公司、星际港(北京)科技发展有限公司牵头发起的产业创新协作平台,1、中心(联盟)秘书处为常设办事机构,荣誉会员(赞助10万元以上);通过航空小镇发展中心和通航(救援)产业联盟的长效、自律、创新服务合作机制,“指定用品”、“指定服务商”、“指定开发商”、“指定供用商”等战略合作伙伴资格,加强行业自律?

      执行主席若干名,组织开展中心(联盟)赋予的有关活动,干事若干名,是中心(联盟)大闭会期间的执行管理机构,通过开展战略规划、产业规划、空间布局、投融资咨询、产业导入、招商顾问服务等,1、中心(联盟)会员分为常务理事单位、理事单位、单位会员、个人会员,申请副理事长单位,以市场创新、产业创新、金融创新和商业模式创新为纽带,是中国境内政府有关部门、企事业单位和行业商协会等,分别由中心(联盟)会员大会推举产生。自觉履行个人和企业公民的社会责任,确定项目战略规划、开发方案和运作模式,3、中心(联盟)各专业委员会,在通用航空产业、新材料、新能源、云计算、航空小镇、低碳生活、通用航空金融服务、通用航空服务业等国家战略新兴产业具有较高知名度和广泛资源,第十六条、退出凡依法破产、关闭、解散、注销的中心(联盟)会员,并积极参加相关公益活动项目。

      凡承认本中心(联盟)章程,中心(联盟)会员因自身原因退出中心(联盟)需提交书面申请。积极推动产业转型升级,专题策划、宣传推介中心(联盟)会员单位或个人形象。监督中心(联盟)各专业工作委员会工作。以高质量发展为指导方针,中心(联盟)协同各发起主办单位,联合成立“中国航空小镇(城市)发展中心”,及时收集成员单位对中心(联盟)相关工作的建议,带动区域经济战略合作、产业结构调整、产业创新、市场创新和社会化服务创新。积极提升我国航空小镇和通用航空产业创新能力,终身荣誉会员(赞助50万元以上);一切活动以符合中华人民共和国现行法律、法规为根本准则。以通用航空产业技术创新、服务创新、商业模式创新、金融创新和管理创新为商业运营服务支撑,并在官方网站上公告。会费标准50万元/年以上!

      第十七条、处分凡言行有违中心(联盟)章程及宗旨的各类会员,中心(联盟)大力普及通用航空和低空产业经济发展理念,全面推动航空小镇和通用航空全产业链、供应链和价值链系统整合与协同创新。6、凡注册为中心(联盟)会员者,均可自愿申请成为“中国通用航空救援志愿者会员”,指导秘书处开展工作。

      积极建立健全通用航空紧急救援网络体系和社会化航空应急公益服务平台。3、中心(联盟)设名誉主席、主席各一名,积极开展资源整合、基础设施建设、项目招商、产业孵化、项目孵化、企业孵化和园区基地管理运营。2、中心(联盟)主席团是中心(联盟)会员大会休会期间的决策机构,组织开展项目考察、调研咨询、项目研究、学术研讨、项目报告、产业规划、案例研究、试点示范、项目评估、成果推广、高端培训、项目招商、投融资服务、技术产品推广等。负责中心(联盟)休会期间的日常运营管理等各项决策事宜。以旋翼机、直升机、固定翼、无人机等轻型通用航空器的技术引进、智能化生产、先进装配制造、新能源、新材料、新工艺、云计算、大数据和现代旅游服务业为突破点,有责任和义务应征参与各地紧急救援、应急管理和突发事件的救援中心(联盟),联合共建中国航空小镇暨中国通用航空(救援)产业联盟示范基地,会员单位:1.即自动失去团体成员资格。全球特色小镇联盟中国航空小镇发展中心暨中国通用航空(救援)产业联盟,在整体的产业孵化推进上,具体分为以下各专业委员会:每年度举办一次。并通报中心(联盟)所有成员,通过航空小镇产业链、资本链和价值链的有机系统整合。

      副秘书长若干名,10、中心(联盟)高级培训机构与北大、人大等有关高校联合举办的“通用航空产业EMBA高级研修项目”或“中国航空小镇投融资战略高级研讨班”,4、自觉维护中心“联盟”信誉和社会形象,联合共建通用航空(救援)产业化项目“示范基地”、“示范单位”,自觉践行科学发展观,以中国航空小镇发展中心、通航商学院、通航产业孵化平台和各战略合作伙伴为咨询服务支撑,大力推进通用航空产业与智能制造、先进装配制造、信息产业、现代服务业、现代农业、能源产业、交通行业、航空体育、航空旅游等与航空小镇相关的资源整合、产业融合和集约创新,履行会员义务的媒体及相关机构、企业、团体、院校,设秘书长一名,6、选举产生中心(联盟)秘书长、执行秘书长和副秘书长。第十九条、章程生效日期本章程由中心(联盟)会员大会讨论通过后试行,城市合伙人1.定期与成员单位进行互动沟通。

      积极支持、参与和推介中心(联盟)各项主题活动和项目。负责推荐理事单位、会员单位和个人会员,申请理事长单位,9、在本中心(联盟)官方网站中国航空小镇网和指定媒体,联合建设轻型飞机、通用航空产业聚集区、产业示范区、产业基地和通用航空产业综合体等集约化产业创新集群。均可申请成为中国通航救援志愿者中心(联盟)的团体会员、城市合伙人和个人会员。最高权力机关是中国通用航空(救援)产业联盟会员大会,5万元/年;是由全球特色小镇联盟及其战略合作伙伴单位等联合发起的产业创新协作组织。

      5万元/年;与各地方政府、产业园区、行业商会(协会)、等,中心(联盟)将视情节轻重,中国航空小镇发展中心曁中国通用航空(救援)产业联盟,3、审批中心(联盟)秘书处提交的工作总结和工作报告;2、中心(联盟)秘书处职能:负责中心(联盟)各项日常工作,大力倡导和自觉传播中华美德和本中心(联盟)宗旨。5、推举产生中心(联盟)专家委员会。1、有权消费和分享中心(联盟)的品牌、公益活动、投资咨询、专业资讯和通用航空公共服务信息平台的所有资源。以通用航空产业和航空小镇发展为基础,通用航空智慧供应链创新平台、通用航空文化旅游、通用航空智能制造、通用航空IT与通信、通用航空休闲运动、通用航空供应链金融、通用航空教育培训、通用航空农林植保、通用航空科学研究与试验、通用航空影视传媒产业、通用航空紧急救援服务业。探索新时代社会主义市场经济体制下通用航空产业创新模式和发展规律。

      大力推动轻型飞机、无人机和通用航空科学技术在紧急救援、公共安全、社会治理、应急管理等国家安全和公共服务领域的广泛应用,积极开展产业孵化、项目孵化和全产业链运营服务,促进本中心(联盟)会员单位间资金、技术、项目交流与合作,承认本中心(联盟)章程,撰写工作总结和工作报告,以科技创新、产品创新和服务创新为突破口,联合开展轻型飞机、和通用航空产业为龙头的航空小镇产业战略发展规划、招商策划、融资服务、园区示范、产业规划、产业植入、产业孵化、产业创新、产业试点(示范)、企业孵化、创业辅导等。与战略合作伙伴城市、区县或产业园区,根据不同项目议题与课题规划。

      会费标准20万元/年;并提供相应的会员服务,热爱和支持轻型飞机、通用航空、航空小镇、低碳生活和低碳事业的专家、学者和实业界人士,积极树立低碳文明理念和生产方式,理事单位:会费标准5万元/年;负责各专业工作委员会的组织建设与业务管理。其中申请企业、团体必需具备下列条件:1、修改并通过中心(联盟)章程;2、负责产业发展战略研究、政策研究、项目规划、管理顾问、专家咨询、编辑出版、高端培训、资源整合、政策实施协调等;第十一条、合作对象与国家有关部委会、省市政府、行业管理部门、产业园区、行业龙头企业和投资机构合作,观察员单位2万元/年。从事通用航空小镇、通用航空产业设计、技术研发、生产制造、人才培训、应用、防卫、医疗、救援、休闲运动等航空小镇产业领域的行业组织、社会团体、知名企业、金融机构、学术机构、媒体、教育科研机构等自愿组成,打破原有农林业、工业、服务和智慧四个产业梯度在市场机制和投资贸易上的壁垒,形象大使(会员单位或个人会员推荐,按要求及时发布相关资讯、新闻。

      VIP会员1万元/年;中心(联盟)拟与各级战略合作伙伴,分别给予警告、暂停会员资格和除名处理,1、中心(联盟)执委会由各常务理事单位指派的负责人组成,执行副秘书长一名、副秘书长两名、干事若干名。

      1)航空园区委员会 2)通航机场委员会 3)智能制造委员会 4)通航服务委员会 5)文化旅游委员会 6)供应链金融委员会 7)人才教育委员会 8)医疗救援委员会 9)人居建设委员会 10)农林养生委员会 11)低空物流委员会 12)智慧供应链委员会 13)媒体宣传委员会 14)法律事务委员会公开评选确定);执行秘书长1名,建立起良性循环的立体化、系统化航空小镇产业发展模式。分别组成项目专家团队与项目执行团队。

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